Description
HFO 1234yf: Le réfrigérant potentiel de réchauffement de la planète idéal faible pour la climatisation mobile et refroidisseurs
HFO 1234yf a été développé au Buffalo Research Laboratory par Honeywell Fluorochemicals dans le but de remplacer R134a dans la climatisation des véhicules automobiles.
Ses caractéristiques thermodynamiques rendent HFO 1234yf très similaire à R134a en performance, en efficacité énergétique et en pression de travail.
En utilisant HFO 1234yf constructeurs automobiles ont été en mesure d’adapter facilement les systèmes de travail avec R-134a, et d’atteindre des performances similaires, parfois même mieux; en outre HFO 1234yf a été introduit avec succès par les principaux fabricants de refroidisseur de dernière génération avec des performances élevées. Même par rapport au dioxyde de carbone – CO2, HFO 1234yf bénéficie d’une meilleure efficacité énergétique et d’une contribution moindre à l’effet de serre total (Effet direct – Effet indirect).
Son effet de serre < direct limité (GWP 1 kg de CO2) fait de HFO 1234yf la meilleure solution possible d’un point de vue environnemental.
Applications:
HFO 1234yf est utilisé dans le climatiseur de nouveaux modèles de voiture et, de même que HFO1234ze appartenant à la même famille, également dans les refroidisseurs de haute performance.
La modernisation de R-134a à HFO 1234yf, n’est pas possible, puisque HFO 1234yf est légèrement inflammable.
Performance:
- Puissance de refroidissement similaire à R-134a
- Efficacité énergétique similaire à R-134a
- Pressions de travail similaires à R-134a
- Faible potentiel de réchauffement de la planète : LGWP
- Réfrigérant basse pression
- Légère inflammabilité (classification ASHRAE et A2L)
Lubrifiants recommandés:
HFO 1234yf est compatible avec les huiles POE et les huiles PAG.
